美國DDP是啥?
2023-07-03 15:31 來源：lh0395.cn 點(diǎn)擊：次 編輯：Z
美國海運(yùn)DDP(Delivered Duty Paid)指的是完稅后交貨(指定目的地)，是說賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何”稅費(fèi)”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用)。美國海運(yùn)DDP有哪些注意事項(xiàng)?
1、由于所有整體運(yùn)輸事物均交由貨物運(yùn)輸代理代理，在目的港的通關(guān)順利程度，則完全取決于貨運(yùn)代理在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)進(jìn)口記錄是否優(yōu)良，該貨運(yùn)代理在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的操作記錄是否優(yōu)良，當(dāng)?shù)厍尻P(guān)行在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)的清關(guān)資質(zhì)是否優(yōu)良。
2、在實(shí)際操作過程中對(duì)于單證上的要求較高，在國內(nèi)海關(guān)出口報(bào)關(guān)的時(shí)候數(shù)據(jù)盡量準(zhǔn)確無誤，AMS,ISF盡量做到不要去更改。如果是拼箱，空運(yùn)箱數(shù)不對(duì)的話一定要更改，海運(yùn)整箱數(shù)據(jù)差額不大的情況下不要改動(dòng)。提單做到簡(jiǎn)潔，一目了然。
3、如果進(jìn)出口雙方當(dāng)事人經(jīng)過協(xié)商愿意從出口商的義務(wù)中將貨物進(jìn)口過程中需要支付的某些費(fèi)用排除出去。那么就應(yīng)該在合同中特別注明相關(guān)的字句，比如說要排除增值稅，就應(yīng)該加上”完稅后交貨,增值稅未付”的字樣,讓相關(guān)的條款變得明確起來。
4、如果做的是品牌貨物一定要讓收貨方準(zhǔn)備好授權(quán)以備萬一海關(guān)查驗(yàn)時(shí)能及時(shí)提供出來，避免出具不及時(shí)造成的高額堆存費(fèi)用及滯箱費(fèi)。
5、在DDP交貨條件下，進(jìn)口商需要負(fù)責(zé)在指定的目的地將貨物從運(yùn)輸工具上卸載下來，而出口商則需要保證貨物可以卸載。因此，出口商在簽訂運(yùn)輸合同的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)特別注意對(duì)上面的交貨地點(diǎn)進(jìn)行明確，因?yàn)槌请p方有約定，否則出口商在目的地所支付的卸貨費(fèi)用是無法向買方要求償付的。
6、如果遇到海關(guān)隨機(jī)查驗(yàn)，開箱查驗(yàn)完畢，貨物正常的情況下，貨物到港5個(gè)工作日左右可以提貨。如果是X-RAY查驗(yàn)，正常情況下3個(gè)工作日，NY會(huì)稍慢一點(diǎn)。所有查驗(yàn)費(fèi)用都有單據(jù)可以提供。就是海運(yùn)、清關(guān)、繳稅再送貨到門。
7、在DDP的交貨條件下，雙方約定的是出口商辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)后在指定的地點(diǎn)進(jìn)行交貨的。這實(shí)際上就是說明了出口商需要將貨物運(yùn)送到進(jìn)口商這邊的國內(nèi)市場(chǎng)中。在這種情況下，如果出口商直接辦理進(jìn)口手續(xù)有困難,也可以要求買方協(xié)助辦理。如果確實(shí)有困難的話，那么就不應(yīng)該使用DDP術(shù)語。
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